CONTOURS DE SECURITE

baslisage-semi
baslisage-semibalisage-citernefilm-contours-1film-contours-2


 

CONTOURS DE SECURITE
FILM MICROPRISMATIQUE FILM 3M DIAMOND GRADE

FILM-CONTOURS-1 FILM-CONTOURS-2  

CARACTERISTIQUES

  • Homologations ECE 104
  • Grande résistance aux chocs
  • Application latérale (films blanc/jaune) et arrière (films jaune/rouge)
  • Pour véhicules de plus de 6m et/ou plus de 3.5 tonnes
FILM LINEAIRE POUR SUPPORT RIGIDE  
RL6 50F 03S 02 ROULEAU 50M X 55MM BLANC GARANTIE
3 ANS
RL6 50F 06S 02 ROULEAU 50M X 55MM JAUNE
RL6 50F 05S 02 ROULEAU 50M X 55MM ROUGE
FILM LINEAIRE POUR SUPPORT A FORMES COMPLEXES  
RL6 50E 03S 02 ROULEAU 50M X 52MM BLANC GARANTIE
7 ANS
RL6 50E 06S 02 ROULEAU 50M X 52MM JAUNE
RL6 50E 05S 02 ROULEAU 50M X 52MM ROUGE
FILM SEGMENTE POUR SUPPORT A FORMES COMPLEXES  
RL7 50E 03S 02 ROULEAU 50M X 52MM BLANC GARANTIE
3 ANS
RL7 50E 06S 02 ROULEAU 50M X 52MM JAUNE
RL7 50E 05S 02 ROULEAU 50M X 52MM ROUGE
REGLEMENTATION :

Le Règlement ECE 104, associé au Règlement 48, établit les règles d'utilisation d'un marquage haute visibilité sur les poids lourds opérant à travers l'Europe. 3M offre une gamme complète de bandes rétroréfléchissantes pour marquer les côtés des poids lourds et des camions, qu'ils soient rigides ou bâchés. Le Règlement ECE 104 est déjà d'application obligatoire dans plusieurs pays. Il s'applique en France aux véhicules dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes et dont la longueur est supérieure à 6 mètres. Le Règlement ECE 104 est d'usage obligatoire sur véhicule neuf à partir de juillet 2011 puis au-delà en fonction du véhicule et de son niveau de réception (national, communautaire, etc). Contour de sécurité répondant à l'ECE 104 : La signalisation requise est une bande réfléchissante de 50 à 60 mm de large appliqués sur les porteurs, semi-remorques et remorques pour accroître leur visibilité. Cette signalisation rétroréfléchissante passive délimite l'arrière et les côtés du véhicule, le rendant visible de nuit jusqu'à 1 000 mètres de distance. Ce qui signifie qu'un poids lourd équipé peut être vu jusqu'à 8-9 secondes plus tôt que les véhicules non signalés. Ce marquage haute visibilité donne aux autres conducteurs une indication du gabarit et de la vitesse relative du poids lourd ainsi équipé. Les conducteurs savent inconsciemment que les poids lourds sont plus lents et moins manœuvrants, et vont donc intégrer ceci dans leur prise de décision et leur réaction.